• 2022 ROUTE DU RHUM

    Depuis quatre ans nous l'attendons avec impatience. 

    Elle est enfin là....nous devrions plutôt dire ils sont enfin là, 138 bateaux, taillés pour la course, ou parfois pour la croisière, flambants neufs ou parfois un peu vieillots mais tous pilotés par de véritables aventuriers.

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    Le principe est simple et toujours le même, il suffit de partir de Saint Malo et d'arriver le plus vite possible à Pointe-à-Pitre en Guadeloupe (pour certains....d'arriver tout simplement)

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    Le premier point délicat : l'entrée dans le port avec le passage des écluses.

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    Pour certains, ça passe tout juste. 

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    La foule s'était massée sur les quais pour assister à l'arrivée des grands bateaux.

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    Les marins pêcheurs, en attenant leur tour, ont fait une haie d'honneur pour saluer les courageux navigateurs.

     

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    Il faut saluer aussi la remarquable équipe des lamaneurs qui se sont dévoués jour et nuit pour guider ces grands oiseaux et les aider à trouver une place à quai.

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    Il a d'abord fallu marquer chaque emplacement au nom et numéro du bateau.

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    Puis aller les chercher jusqu'à l'écluse, grâce à des moyens modernes et performants.

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  • Le travail des lamaneurs est simple sur le principe.

    On accueille les bateaux à la sortie de l'écluse  et on les guide jusqu'à leur emplacement au ponton.

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     Là une autre équipe s'occupe de l'amarrage. 

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    Et quand tout le monde est à quai, on surveille que tout se passe bien.

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    quelques patrouilles dans les bassins

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    ainsi que sur les pontons pour vérifier que tout se passe bien.

     

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  • Maintenant que tous les bateaux sont arrivés, la tension baisse un peu et on se prépare à une semaine plus calme.

    Certains en finissant de préparer leur bateau....

     

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    Certains prennent de la hauteur, d'autres soignent la communication  

     

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    Hé, les gars, la mer elle monte ou elle descend ?

    Ne t'inquiète pas, le bateau suivra ! ! ! ! !

     

     

     

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     Un petit coup de nettoyage, c'est bon pour l'image....

    .....au fait, à St Malo il est toujours interdit de laver les voitures ?

    ......faut pas confondre voiture et bateau !

     

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    Un peu de rangement, et une lessive à sécher 

     

    Pour d'autres l'ambiance est beaucoup plus décontractée

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    On prend même le temps de s'amuser avec un modèle réduit

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    Dans la plus pure tradition des marins, on baptise le bateau... 

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    et même si on n'y croit pas, ça ne peut pas faire de mal....

    ce n'est pas la peine de bouder ! ! !

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    Et qui a dit que la voile ce n'est pas écolo ?

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    En tout cas ça demande de bonnes connaissances en navigation ! ! !

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    L'entretien du matériel est très important ! ! !

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    Pour certains le bateau parait bien rangé.....

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    ...pour d'autres, c'est moins évident !

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    Et pour celui-ci, on a vérifié, entièrement du matériel chinois....

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    A l'heure où nous écrivons ces lignes, ne n'avons plus de nouvelles et ignorons sa position.

    Nous adressons au skipper et à ses passagers ce petit message d'encouragement 

    您好,祝您旅途愉快。
    经瓜德罗普回国路漫漫

     

    Nín hǎo, zhù nín lǚtú yúkuài.
    Jīng guā dé luó pǔ huíguó lù mànmàn

     

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    Là aussi, nous avons vérifié ; il s'agit bien d'afficher les sponsors et non de maquiller un bateau volé 

     

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  • Les bateaux sont enfin tous bien rangés

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    A partir de maintenant, ils vont attendre sagement le jour du départ.

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    Par contre, l'activité des bénévoles ne diminue pas ......

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    D'autres cherchent à immortaliser à leur façon, ce grand événement...

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    Enfin, la nuit arrive offrant un autre spectacle

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     Mais pendant ce temps, les lamaneurs restent vigilants ...

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     Pour terminer cette petite visite, nous vous proposons de regarder le diaporama ci-dessous.

     

     

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