Jusqu’à 6 heures nous avons bien dormi. Par contre à 6 heures pétantes, démarrage de camions et chauffage des moteurs. Ca fait du bruit et ça pue. Tout à fait dans le style de la station.
Tant qu’à être réveillés, autant se lever et quitter les lieux au plus vite. D’autant plus vite que la partie technique est vite faite. JL peut juste vider les wc, mais pas les eaux usées et pour prendre un peu d’eau propre il aurait fallu payer un supplément. Par contre la sympathique gardienne qui a remplacé le non moins symptahique gardien de la veille, nous indique le meilleurs chemin pour quitter la ville et n’hésite pas à jouer les agents de police en bloquant la circulation à notre sortie.
Nous quittons donc rapidement Vigo en nous promettant de ne plus y revenir.
L’autoroute A3, côté espagnol est gratuite, pas de problème, jusqu’à la frontière.
Du côté portugais, pour éviter de payer (cher paraît-il) nous prenons la N 201. Grossière erreur, c’est une petite route de montagne ; virages, montées, descentes et revêtement défoncé. Dominique stresse quand elle est côté ravin. Jl fatigue à conduire et le cc souffre également. Il faut jouer de la boite de vitesses continuellement, 2ème / 3ème et parfois relancer l’engin en 1ère ! Tout le châssis se tord dans les trous et les ornières. On entends les meubles grincer et la vaisselle et les boites de conserve se balader dans les placards.
Cahin-caha nous arrivons enfin dans une ville et décidons de faire une pause.
Ponté de Lima, plus vieux village du Portugal (selon l’hôtesse de l’office du tourisme), charmante petite ville au bord d’une rivière qu’enjambe un pont romain.
Le pont est un des plus ancien du Portugal
La ville est très imprégnée de son passé romain... rien à voir avec Astérix et Obélix........
Là encore sur les murs, de magnifiques azuljos.
Domi fait une pause, pas causant le voisin !
Une ville sans boutique de tissus, ça n’existe pas !
Il fait beau, c’est calme, les gens sont sympas, tout ce que nous recherchons. Nous y passons une bonne partie de la journée avant de reprendre notre route vers Braga ; par l’autoroute cette fois, 5,50 € pour à peine 50 km.
L’arrivée et la traversée de Braga, grande et belle ville, ne posent aucun problème. Nous arrivons rapidement au parc de Bom Jésus.
L’aire cc est un parking sans service mais avec de bons emplacements bien délimités et bien plats et de grands arbres qui nous font de l’ombre (sans empêcher de recevoir la télé).
Il y a même des tables pour pique niquer.
Pendant que Domi se repose, JL part visiter le site. C’est magnifique, beaucoup de marches, 565 comptées par JL, mais cela en vaut la peine. Par contre de retour au cc, JL est content de se reposer un peu.
Dans la soirée, pour que Domi profite aussi un peu du site, nous y retournons.
En funiculaire cette fois. Cinq minutes d’ascension et nous voici tranquillement en terrasse avec une vue impressionnante sur la ville …….et une bonne boisson fraîche.
En haut du sanctuaire, un belle église.
Dominique toujours fidèle à ses petites bougies.
Cette fois c’est une petites pensée pour nos amis qui ne sont pas au mieux de leur forme.
Mercredi 4 mai 2016
Fatigue de la veille et calme de la nuit, nous nous réveillons si tard, nous n’avons même pas entendu nos voisins partir.
Vers 11H30, nous prenons le bus, la station est juste à côté, et partons visiter la ville.
Braga est une ville moderne avec quelques beaux monuments et bâtiments anciens ; églises tapissées d’azulejos, cathédrale (prononcé « Sé ») et quelques musées.
L’entrée de la ville, une belle porte.
le centre ville historique.
A l’intérieur des églises, les murs sont souvent tapissés d’azuljos.
Braga c’est aussi un grand centre ville et de larges avenues piétonnes…..et pleins de commerces !
Le froid des premiers jours du voyage et oublié. Il fait beau et même parfois un peu chaud (25° à l’ombre vers midi), mais on ne va pas s’en plaindre.
Domi a pris un coup de soleil…...et cherche à se rafraîchir
Les vieilles maisons aussi sont bien décorées. Des azuléjos verts c’est beau aussi.
En soirée, retour au cc et nouvelle soirée calme.
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